С данным автомобилем и его владельцем мы знакомы уже не первый месяц: Kia Rio уже заезжал к нам на чип-тюнинг. На это раз проект был более масштабный и, как оказалось, более трудоемкий и со множеством нюансов (которые выяснялись уже в процессе выполнения работ)… Итак, перед нами стояла задача:

✒ произвести установку и настройку GSM-модуля;

✒ произвести установку ПТФ и ДХО;

✒ произвести коммутацию проводки;

✒ произвести замену подрулевого переключателя (позволяющего корректно использовать функцию включения ПТФ).

Для облегчения понимания сути процесса, мы разделим его условно на несколько этапов.

✔  Первый этап: подготовка к работе. На подготовительном этапе был проведен осмотр всего комплекта, который привез клиент с целью определения дальнейшей стратегии работы. Итак, в комплекте для установки был комплект протифотуманных фар и дневных ходовых огней, подрулевой переключатель набор фишек для коммутации. С целью обеспечения защиты и возможности длительного сохранения противотуманных фар в первозданном виде, комплект был оклеен специальной антигравийной пленкой. Антигравийная пленка для защиты лакокрасочного покрытия, оптики и стекол от сколов и царапин ­ это единственный надежный способ для защиты от таких неприятностей. Автомобиль свой внешний лоск сохраняет не так долго, как нам хотелось бы. Наиболее часто лакокрасочное покрытие и оптика страдают от гравия, мелких камней и другого дорожного мусора. Сколы и царапины на кузове существенно ухудшают внешний вид авто и, конечно,снижают его цену при продаже в будущем. Кроме того, при повреждении лакокрасочного покрытия металл быстро ржавеет. Защитить кузов от таких неприятностей поможет оптически прозрачная антигравийная пленка.

✔  Второй этап: процесс монтажа.

Процесс начался с самого трудоемкого, подготовительного этапа, на котором произвели демонтаж переднего бампера и «родных» дневных ходовых огней. Далее сняли руль, установили подрулевой переключатель с функцией включения/выключения противотуманных фар, сделали коммутацию проводки. Все работы проводили максимально аккуратно, проводка укладывалась в соответствии со всеми нормами безопасного монтажа с использованием гофры,оригинальных клемм и качественных проводов.

✔  Третий этап: результат установки.

После того, как процесс монтажа проводки был закончен, осталось совсем немного: установить передний бампер и насладиться результатами проделанной работы:

Ну и конечно, наш постоянный клиент получил фирменную наклейку!