Владельцев грузового транспорта ждут очередные изменения. Так, депутаты предлагают наложить запрет на эксплуатацию коммерческого транспорта классов Евро-1 и Евро-0. К тому же, предполагается с 2021 года увеличение базовой ставки транспортного налога для авто с экоклассом Евро-3 и ниже. Также обратят внимания на те авто, у которых экологический класс не проставлен вовсе. Таких авто, по данным ГИБДД минимум 468,2 тысяч штук.
Но какие будут дальнейшие действия и решения — на данный момент не оглашается, Минтранс ситуацию никак не комментирует.
По данным ГИБДД на конец 2018 года (последние актуальные данные), в РФ зарегистрировано почти 60,6 млн транспортных средств. Из них легковых автомобилей (всего 47,4 млн машин) класса Евро-0 — 2,1 млн штук, первого — 651,5 тыс. машин, второго — 2,6 млн машин, Евро-3 — 4,8 млн машин. При этом экологический класс не установлен у 14,3 млн автомобилей. Грузовиков в РФ зарегистрировано 6,5 млн штук. Из них для 2,6 млн машин не установлен экологический класс. К Евро-0 относятся 397,2 тыс. автомобилей, Евро-1 — почти 89 тыс. машин, Евро-2 — 576,8 тыс. штук, Евро-3 — 1 млн машин.
